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南優賢32歲罹惡性癌！醫：僅次大腸癌卻很少人認識
INFINITE南優賢罹患胃腸道基質瘤。（圖／取自南優賢IG）
南韓團體INFINITE的32歲成員南優賢（南優鉉）近來受訪時透露，於今年發現罹患胃腸道基質瘤（GIST），並在4月底進行10多小時的開腹手術，術後歷經相當艱辛的康復過程。醫師指出，胃腸道基質瘤是好發在胃腸道的惡性腫瘤，爲僅次於大腸癌、胃癌的消化道惡性腫瘤，卻很少被人認識。由於症狀不明顯，近半患者幾乎沒有症狀，有症狀者大多是因腫瘤已大到一個程度，若是晚期已轉移不能切除者，平均存活率僅約1年。
北投健康管理醫院副院長樑程超表示，雖胃腸道基質瘤發生在腸胃道，卻與胃癌、腸癌的特性大不相同。就組織特性來說，大多數人所知的胃癌及腸癌皆屬腺癌居多，病竈在腸胃道黏膜上；而胃腸道基質瘤屬於肉瘤，生長位置在黏膜下層或肌肉層。
談及胃腸道基質瘤發生原因，樑程超指出，至今危險因子仍不明，但好發年齡層與胃癌相同，都是50歲以上者，男女比例則相當。
而罹患胃腸道基質瘤有一半的人幾乎沒有症狀，樑程超說，即便有症狀大多是因腫瘤已大到一個程度，黏膜表面形成潰瘍，導致慢性出血、上腹悶痛、胃腸阻塞、貧血、體重減輕等就醫才發現。此時預後的存活率已大打折扣，若是晚期已轉移不能切除者，平均存活率僅約1年。
樑程超指出，臺灣每年罹患胃腸道基質瘤新發生人數並非想像中罕見，根據衛福部公佈的108年國人癌症發生年報統計，發生在胃部的胃腸道基質瘤新增有233人、發生在小腸則增251人。雖然該病成因不明、症狀不明顯，但民衆可透過腸胃內視鏡、電腦斷層、磁振造影等檢查，來提高篩檢率。若在早期就被發現，並配合追蹤及適當的治療，依然可獲得不錯的治療成效。
不舒服就買藥吃 醫曝濫用止痛藥後果 恐猛爆性肝炎
醫師提醒民衆不舒服別自行「配藥」，容易因成分重疊而過量；另外民衆常服用「普拿疼」成分乙醯胺酚藥物，小心過量傷肝。（示意圖／Shutterstock）
不少民衆出現感冒症狀會到藥局買成藥吃，醫師提醒，千萬不要「自己當醫師」，單純依據藥物盒上的說明自己配藥，容易因成分重疊而過量。曾有病患經痛自行服用「普拿疼」成分乙醯胺酚藥物，1小時吃1顆，1個多禮拜就肝臟損傷，嚴重可能併發猛爆性肝炎。
根據《三立新聞網》報導，耳鼻喉專科醫師張益豪表示，有些民衆會單純依據藥物盒子上面的說明自己配藥，這種風險最高，甚至可能吃到過敏藥物；另外也常見患者同時混搭2、3種成藥，結果很多藥物的成分都重疊造成過量。
張益豪提到，以民衆常服用的乙醯胺酚（acetaminophen）爲例，成人每日不超過8顆、4000毫克，過量可能會導致肝臟損傷。他曾遇過一位有B型肝炎帶原的女學生，肝指數超標2、3倍，一問之下發現女學生爲了把頭痛、經痛壓下來，1小時就吃1顆500mg的乙醯胺酚，吃了一個禮拜，最後造成肝臟損傷。
藥師提醒，有些成藥、止痛藥物是複方，民衆吃下過量成分反而造成身體負擔，以乙醯胺酚來說，過量攝取可能造成嘔吐、喉頭腫脹和呼吸困難，且乙醯胺酚本身具有肝毒性，可能併發猛爆性肝炎。
【微特稿·時事與軍事】駐日美軍嘉手納基地噪音激增 民衆不堪其擾
【微特稿·時事與軍事】駐日美軍嘉手納基地噪音激增 民衆不堪其擾
【新華社微特稿】日本沖繩縣嘉手納町議會27日通過決議，將向駐日美軍提出抗議，要求減少嘉手納空軍基地的噪音。這一駐日美軍基地的噪音事件成倍增加，引發周圍居民強烈不滿。 嘉手納基地距離居民區非常近。日本媒體報道，去年11月起，駐日美軍開始撤回嘉手納空軍基地老舊的F-15戰機，更換爲新型號戰機，繼而飛機起降次數增加、噪音激增。一項最新調查結果顯示，今年4月至10月，嘉手納地區測得的噪音事件是去年同期的8.8倍，嚴重影響周邊居民日常生活。 嘉手納空軍基地附近一名74歲居民怒斥：“噪音沒完沒了，夜間和休息日也不停……多的時候每天達到100次左右。”受此影響，他無法聽清電視節目聲音，兩歲的孫子時常被美軍戰機噪聲嚇哭。 嘉手納町議會27日召開會議，一致通過抗議決議，要求美軍遵守相關限制措施，減少噪音。議員當山均說，美軍長期肆無忌憚地製造噪音，周邊居民已經忍無可忍、憤怒至極。 今年6月，嘉手納基地周圍多個地方政府向日本防衛省沖繩防衛局提出抗議，呼籲日本中央政府不能再對美軍長期製造有害噪音坐視不管。不過，那次抗議只換來沖繩防衛局與以往一樣的迴應，即“希望美方把對當地的影響降到最低”。 長期以來，駐沖繩美軍士兵犯罪、軍機墜毀、高空墜物、噪音騷擾等事件頻繁發生。沖繩縣民衆抱怨，沖繩面積僅佔日本國土0.6%，卻是超過70%的駐日美軍設施所在地，讓人飽受困擾。（完）（張旌）
送走2000臨終病患 安寧房醫師揭「看見祂出現」代表離死亡不遠
送走2000臨終病患 安寧房醫師揭「看見祂出現」代表離死亡不遠
英國一名安寧病房醫師分享患者臨死前的共同幻覺。（示意圖／Pexels）
死亡總讓人畏懼，但英國一名從業20年、目睹2000名患者離世的安寧照護醫師，卻在悲傷的循環中看見死亡的另一面。她發現人在臨終前都看見了相似畫面，患者在生命最後一刻吐露的話語，也讓她更珍惜活着的每一天。
目前任職於瑪麗·居里癌症護理中心（Marie Curie Hospice）的威爾斯（Sarah Wells）表示，人類恐懼未知，而那些親睹別人在痛苦中死去的人們，尤其害怕死亡，但不論是懼怕還是接受死亡，所有人在生命進入最後倒數時，都經歷了相同事件。
人們會看見已逝或失散的親人，可能是媽媽、孩子甚至是寵物，而當事人的信仰很大程度影響他們看到的畫面，「病人最常跟我談的不是神明，而是看到已故親人來到他們身邊」。這讓自信無宗教信仰的威爾斯，更相信來世的存在，不過作爲一名安寧病房醫師，她還是會以醫學角度安撫臨終患者。
一名目睹父親死於心臟衰竭，自己卻也因爲心臟衰竭住進安寧病房的女子，曾向威爾斯傾訴她非常害怕死亡，「我向她保證，這是一個非常平和的過程，人們會因爲器官功能下降更加疲倦、陷入昏迷，但還是能聽到、能感受到被觸摸」。
威爾斯透露，這份工作讓她意識到活着的時間有多重要，生活中的小問題有多微不足道，尤其安寧病房裡「不成比例」的年輕患者，更令她珍惜所有活着且寶貴的每一天。
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外媒：法國成功試射戰略彈道導彈
外媒：法國成功試射戰略彈道導彈
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參考消息網11月19日報道 據法新社11月18日報道，法國國防部在一份公報中宣佈，法國18日在西南部的朗德試射了一枚沒有核彈頭的M51.3戰略彈道導彈。
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法國國防部長塞巴斯蒂安·勒科爾尼在社交媒體平臺X上慶祝說：“M51.3戰略彈道導彈首次成功試射！”他繼續表示：“這一發展延續了我們核威懾力量的可信度，並展示了我們發射器部門的卓越。”
根據國防部的公報，試射是由法國軍備局進行的。M51.3導彈“有助於在未來幾十年保持我們海基威懾的可信度”。
公報強調：“導彈在整個飛行階段都受到法國軍備局測試設施的跟蹤。墜落區位於北大西洋，距離任何海岸都有幾百公里。這次試驗是在沒有核彈頭的情況下進行的，並嚴格遵守法國作出的國際承諾。”（編譯/劉卓）
俄媒：俄烏軍方越來越多使用無人機
參考消息網11月14日報道 據俄羅斯《獨立報》網站11月8日報道，烏軍總司令瓦列裡·扎盧日內最近發表聲明稱，俄特別軍事行動區域的戰鬥已陷入僵局，但這樣說只是部分屬實。莫斯科和基輔之間戰鬥的特點，除了同一戰時期一樣使用上百萬發炮彈之外，還包括越來越多地使用偵察和攻擊無人機以及其他高精度武器。這些武器在很大程度上改變了近戰的戰術，世界上很多國家軍隊的作戰條例中已經寫入了新的相關章節。
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俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古不久前制定推廣使用無人機經驗的任務，指示部隊在培訓使用無人機的專家時，要“根據敵方行動戰術的變化，及時對培訓內容做出調整”。在社交網絡上，人們在分析俄羅斯戰鬥小組在FPV無人機支持下實施戰術進攻的最新行動。FPV無人機是小型四旋翼或多旋翼無人飛行器，裝有攝像頭，由操作員控制。無人機通常攜帶小型彈藥，可對戰鬥機和裝甲車造成傷害。
報道稱，在俄羅斯突擊部隊的新戰術中，FPV無人機用於打擊敵人的有生力量。依靠操作員的熟練操作，這種無人機的打擊精度相當高，突擊部隊能在不遭受重大損失的情況下取得戰術勝利。需指出的是，烏軍也在使用類似戰術。不僅在俄羅斯特別軍事行動地區，在哈馬斯武裝分子與以色列國防軍的戰鬥中也有使用FPV無人機的記錄。
軍事專家、退役上校弗拉基米爾·波波夫說：“可以說，到目前爲止，俄軍前線使用的FPV無人機還很短缺。那裡需要大量的無人機。誰能實現大規模量產，誰就能在戰場上持續取得戰術勝利。”同時，該專家指出，除了FPV無人機外，在俄特別軍事行動區域內，雙方還使用了戰略無人機等其他類型的無人機。
7日凌晨，俄羅斯防空系統擊退了17架烏克蘭無人機對克里米亞半島的攻擊。最近，此類襲擊越來越頻繁。烏克蘭國防工業公司總經理格爾曼·斯梅塔寧認爲，這與烏克蘭“與外國夥伴合作”，大規模量產與俄羅斯“天竺葵”類似的攻擊無人機有關。
斯梅塔寧說，烏克蘭的無人機比“天竺葵”更好，因爲飛行距離可達1000公里，也就是說，它們已經是戰略無人機，能夠威脅到俄羅斯腹地的設施。他表示，“能夠打擊莫斯科的無人機和導彈”的研製工作正在進行，“這得益於一項旨在推動新武器研製和擴大產量的國家計劃”。
基輔相信，烏軍將擁有越來越多的攻擊無人機。烏克蘭戰略工業部部長亞歷山大·卡梅申稱，目前有200多家企業主要生產無人機，“我們的重點是生產各種類型的武器彈藥，並表明我們可以在戰場上對其進行測試並加以改進。未來，我們將像出口糧食一樣，也能出口武器”。
報道稱，當然，這些話有宣傳的成分。但不可否認的是，無人機在現代戰爭中的作用已經越來越大。俄羅斯國防部稱，7日在多個地區摧毀了33架烏克蘭無人機。自特別軍事行動開始以來，“烏軍8702架無人駕駛飛行器被摧毀”。與此同時，西方專家稱，僅在過去三個月中，俄軍就使用了600多架“天竺葵”-2無人機對烏克蘭進行打擊。（編譯/朱麗峰）
“明明打贏中國只需要幾十分鐘，爲什麼還要怕他們？”
“明明打贏中國只需要幾十分鐘，爲什麼還要怕他們？”
全职家丁 蓝领笑笑生
“明明打贏中國只需要幾十分鐘，爲什麼還要怕他們？”這是一個美國網友發出的質疑。然而，這並不完全代表事實。相反，中國已經成爲世界上最強大的軍事大國之一，擁有龐大的陸、海、空軍隊以及可靠的核威懾力量。
中國在過去的幾十年裡大幅增加了其國防開支，不斷提升自己的軍事實力。它擁有先進的武器裝備和技術，包括隱形戰鬥機、超音速巡航導彈、遠程打擊能力等，這些武器可以有效地對抗外部的威脅。同時，中國還建立了排名第一的導彈防禦系統，以確保其領土安全。
這些軍事實力讓中國成爲了一個強有力的競爭對手，使得任何針對中國的冒險行爲都會付出極高的代價。此外，中國還擁有豐富的經濟和技術資源，使得它在全球範圍內具有較高的影響力和地位。
因此，美國不能簡單地輕視中國的軍事實力和威懾力量。與中國開展合作，通過對話和協商解決彼此之間的分歧，纔是實現共同繁榮的正確之道。
BBC駐加沙記者：加沙北部遭到“前所未有的大規模轟炸”
BBC駐加沙記者：加沙北部遭到“前所未有的大規模轟炸”
直播异世界
財聯社10月28日電，以色列國防軍昨（27日）晚擴大了在加沙地帶的地面行動，導致加沙當地的互聯網和電話服務被切斷。儘管來自加沙的報道很少，但一位BBC駐加沙記者表示：“加沙地帶北部遭到了大規模轟炸，其規模是我們前所未見的。巨大的火焰沖天而起，似乎是使用了不同類型的炸彈。” (環球網)
紅色側衛蘇27，如何成爲最龐大的戰機家族？
蘇－27戰鬥機是由大名鼎鼎的蘇霍伊公司打造的，是前蘇聯設計的雙發、全天候、重型的第四代（美標）空優戰鬥機，北約代號爲側衛。
蘇-27是當時蘇聯最先進的戰鬥機，它集合了蘇聯航空工業最成熟、最先進的技術工藝，是蘇聯航空技術的巔峰之作，是戰鬥機中的佼佼者。
蘇-27是個重要的歷史標記，在那個時代，蘇聯航空業勝過美國，此後這樣的輝煌一去不復返。
任何一種新式裝備的誕生，都有一個曲折的過程，都是壓力之下的產物，蘇-27也是如此。
它的誕生，是美國F-15給的動力。
1965年，美國開始啓動YF-15重型戰鬥機（發展成F-15）和YF-16（後來的F-16）輕型戰鬥機計劃。
一直密切關注美國動態的蘇聯，認爲有必要研製一種在空戰能力上至少與F-15 相當的制空戰鬥機。
於是，蘇聯軍方於1969年推出的未來前線戰鬥機計劃（PFI）。
蘇聯雖然是個計劃經濟體制的國家，但是武器生產上有着良好的競爭機制，哪怕是研製一支步槍，也要進行競標。
這就保證了各軍工企業充滿活力，有了研發的動力和幹勁。
當時蘇聯三大飛機設計局都參與了競標，他們都拿出了自己的拿手貨。
它們是，雅克福列夫設計局的雅克-45、米高揚設計局的米格-29以及蘇霍伊設計局的T-10。
三個設計方案都非常優秀，軍方難以取捨，於是乾脆決定同時發展輕型米格-29和重型的T-10，用來跟美國的F-16和F15抗衡。
蘇27肩負重任，高層對它寄予厚望，連它的總設計師都有兩個。
第一任總設計師帕維爾·奧西波維奇·蘇霍伊倒在工作崗位上，1975年9月去世。
之後由米哈伊爾·佩特羅維奇·西蒙諾挑起革命重擔，走馬上任擔任了總設計師。
1977年5月20日，被寄予厚望的T-10的原型機首次試飛成功，蘇聯舉國歡呼。
然而，1979年11月敘利亞與以色列發生的空戰中，敘方6架米格23被兩架F-15A打得焦頭爛額，此事令蘇聯當局非常難堪，感到很沒面子。
軍方事後對空戰過程進行了仔細分析之後，發現F-15的空戰性大大超過了蘇聯軍方的估計。
於是克格勃通過波蘭間諜馬裡安·佐查斯基拿到了F-15的性能資料，跟自己的T-10進行比對。
不比不知道，一比嚇一跳。蘇聯人發現，自己精心研製十年之久的T-10，在很多方面居然不如F-15，蘇霍伊設計局、研究所內外部、政府領導層都感到非常失望，設計師更是無地自容。
總設計師西蒙諾夫痛定思痛，決心哪裡跌倒哪裡爬，對蘇-27開始重新設計。
功夫不負有心人，蘇聯人終於得到了一款值得驕傲的飛機。
1982年11月，蘇-27終於橫空出世，1985年正式服役。
1986年開始蘇-27不斷刷新原本屬於F-15的戰鬥機爬升時間、速度、高度等多項紀錄，總共創造了27項戰鬥機世界紀錄。
1987年9月，在巴倫支海中立水域，一架北約海軍P-3B反潛機突然飛抵，對那裡的蘇聯艦隊進行監視，蘇27奉命升空驅逐。
蘇-27駕駛員作出了一個石破天驚的動作，接近反潛機的時候突然減速，然後加速從P-3B機腹下方通過，用後垂翼劃破了P-3B右邊機翼靠外的發動機，導致發動機停機。
P-3B瞬間失去動力，無法控制。
在急速下降了上千米後飛行員終於阻止了墜毀，被迫返航。
而蘇-27戰鬥機僅僅尾翼輕微損壞，甚至位於尾翼主體上方的多根天線都完好無損。
蘇-27一戰成名，人稱“巴倫支海空中手術刀”。
在真刀真槍的較量中，蘇27也毫不含糊。
2000年5月16日，埃塞俄比亞與厄立特里亞的軍事衝突中，2架蘇-27與2架米格-29空中相遇，1架米格被擊毀，1架逃之夭夭。
在跟美軍的對抗中，蘇-27同樣毫不畏懼，咄咄逼人；即使美軍航母的防線，對它來說也形同虛設。
2000年10月，在日本海舉行的代號爲“利劍-2000”的“美日聯合軍事演習”中，蘇-27戰鬥機和蘇-24偵察機雙機編隊低空從小鷹號航母上空掠過，如入無人之境，而美軍對此竟然毫無覺察，沒有提前發現。
當俄羅斯戰機出現在頭頂的時候，美軍亂作一團，任性的蘇-24偵察機飛行員還拍下當時場景並郵發給了美軍進行奚落。
蘇-27成爲蘇聯和俄羅斯的驕傲，成爲一面旗幟，讓俄羅斯人引以爲榮。
但是，蘇27還有另一個不太好的名號，就是它是一款被“玩壞了”的戰鬥機。
這個名稱的來源，主要還是俄羅斯人在飛機研製上沒有突破，缺乏創新精神。
原來蘇27成名之後，蘇聯人喜不自勝，他們樂此不疲將其不斷進行擴充和完善，已經形成一個龐大無比的家族。
光以蘇-27命名的改型就有幾十款，如蘇27SM，蘇27SM3，蘇27UBK，蘇30，蘇30SM，蘇30SM2，蘇30MKI，蘇33，蘇35，蘇37，蘇57，蘇30MKK，蘇30MK2，蘇30MKV，蘇30MKM等。
除此之外，還有著名的衍生型蘇-30蘇34戰鬥轟炸機系列（蘇-30MKK戰鬥轟炸機、蘇-30MKK戰鬥轟炸機、被稱爲鴨嘴獸的蘇-34戰鬥轟炸機），艦載機系列蘇-33、轟炸機系列蘇34，超級蘇霍伊蘇-35系列，甚至俄羅斯最新款第五代戰鬥機蘇-57也被網友戲稱爲壓扁了的蘇-27，足以表明蘇-27戰鬥機對俄羅斯航空的深遠影響。
此外，中國的殲11A，殲11B，殲11D，殲15，殲15B，殲15D，殲16，殲16D等，也都借鑑了蘇27很多方面，被稱之爲中式蘇27。
概括地說，從飛機誕生之後，世界上從來沒有哪一個型號的戰鬥機像蘇27這樣，衍生出如此衆多的型號，簡直可以申請吉尼斯世界紀錄。
其實不僅僅是俄羅斯，任何一個有實力獨立研製戰鬥機的國家，都會對其進行升級改進的，這也就自然而然地產生了較多的衍生機型。
上面列舉的蘇系列戰機，大多數是性能先進的，緊跟時代潮流的。
但是時代在前進，戰鬥機性能也在不斷提高，技術日新月異。而蘇系列戰機跟人的感覺，似乎還在原地踏步，沒有與時俱進，沒有擺脫蘇27的影子。
比如俄羅斯的第五代戰機，T50戰鬥機，依然有濃濃的蘇27味道。
蘇-27問世之後，確實在技術上壓倒了F-15。但世界航空技術是不會有停頓的。
美國率先進入隱身時代，推出F-22戰鬥機，再次拉開了航空技術的差距。
F-22是里程碑式的戰機，它所代表的隱身、超音速巡航、超機動和網絡戰能力代表了空戰的新高度。
F-22的問世，讓俄羅斯空軍壓力倍增，他們勢必要迎頭趕上，研發新一代戰機。
T50戰鬥機是印度的俄羅斯聯合研發的一款五代戰鬥，說是聯合研發，確切地說，也就是印度出錢(T50戰鬥機研發印度投入了50億美金)俄羅斯出技術。
T50在21世紀初就開始研製，傳聞說2008年就要試飛。
但是在F22，F35，J20，J31這些當今具有代表性的五代戰鬥機已經悉數量產或者即將量產的時候，T50戰鬥機還是在遙遙無期的實驗階段。
前不久T50最新的消息只是換了個蘇57的名字，至於什麼時候能真正的量產，還只是一個未知數。
俄羅斯方面宣佈，作爲五代機，T-50全部採用新技術，裝備了全新的航空電子設備和相控陣雷達，採用了最新的空氣動力系統。
但是消息人士說，T-50換湯不換藥，很多部位依舊是蘇27的翻版。
據說它依舊採用了飛翼式的外形氣動設計，可變式前襟翼改動而來的全動式鴨翼，也跟蘇27一脈相承。
機首寬扁平化的設計就像是從“鴨嘴獸”上搬過來強行移植的一樣，而機腹下面那兩個異常突兀的進氣道，簡直就是從蘇27的複製品。無論從哪方面說，整體看上去還是能找到很多已經魔改了無數次蘇27的影子，這也成了T50迎來了無數詬病的原因，也讓網上一句話開始流行——“蘇27”被玩壞了。
即使是被俄羅斯人津津樂道的蘇34、蘇35，網上也是噓聲一片。
蘇35算是多用途戰鬥機，不過偏重於制空，與蘇34正好相反。
儘管俄羅斯宣稱蘇35的性能達到了三代半中頂尖的水準，不過通過國內舉行的對抗演習，顯示它的短板，叫人擔憂。
在超視距空戰時，蘇35連殲10C都打不過，三代半頂尖戰機的稱號真的是名不副實。
無論怎麼改，還依然保持着蘇27的氣動佈局；很多方面沒有突破。
蘇27最讓人放心不下的，是它的“跨音速陷阱”，即戰機進行跨音速機動減速時，壓力中心就會發生前移，以及激波失速導致的重心後升力損失造成飛機俯仰載荷突變。
通俗地說，就是戰機重心前面的升力是向上的，戰機重心後部的升力是向下的，這樣就是給戰機施加一個俯仰力矩，戰機就形成了俯仰失控的局面。
在此情況下，如果說機體強度不足以支撐這樣的力時，就有極大的可能將戰機拉斷，造成嚴重的事故。
當然，跨音速陷阱不僅僅是材料上的問題，好有飛控上問題。也是直到蘇35時，才徹底解決了跨音速陷阱問題，應該是修改了飛控+使用了強度更高的材料。
蘇27是一款舉世公認的高性能戰機，但是關於蘇27衍生品的優劣，衆說紛紜、譭譽參半；仁者見仁智者見智，一切還需要實戰的檢驗。
政壇黑馬, 現任國安部長, 曾任湖北省委副書記, 真正的國之棟樑!
政壇黑馬, 現任國安部長, 曾任湖北省委副書記, 真正的國之棟樑!
放眼全世界，當今的世界並不太平，俄烏戰爭、疫情繼續肆虐、美國霸權主義等情況依然存在，還有很多人生活在水深火熱之中。而身爲中國人的我們，在中國共產黨英明的領導下，我們生活環境是非常美好的，國家有力量，人民纔有底氣，不懼怕任何外來勢力的威脅。
和平環境的背後是無數人在背後默默付出，國家的安全是非常重要的事情。那負責國家安全的部門都有哪些呢？他主要包括大家熟知的掃黑除惡、除暴安良的公安部，另外還有一個比較神秘的部門——國安部。
國安部主要工作是依法做好反恐怖主義、防範，制止和依法打擊危害國家安全和利益的違法犯罪活動，反間諜工作的主管機關，可見國安部的工作是多麼重要。那麼國安部部長又是誰呢？他又是如何一步步成爲國安部部長的呢？下面小編將爲你一一解答。
現任第二十屆中央委員、中央政法委委員，國家安全部部長——陳一新
陳一新1959年出生在被譽爲“中國廊橋之鄉”的浙江泰順，省委黨校研究生學歷，研究員，1982年6月加入中國共產黨，1976年7月參加工作。
作爲一個國家高級幹部，陳一新的話語權和權利都比普通人要更大。而他的職責也非常重要，他要面對的不僅是國家安全這個大問題，還要面對諸如反恐、反間諜等問題，要保護國家的機密和安全。而要做到這些，需要他有足夠的政治覺悟和信仰，這是最重要的一點。同時，還需要他有才幹和能力來指導國安工作。中央多次肯定了他的表現，所以才讓他擔任國安部部長。
然而就是這樣一個偉大的人物，他的出身卻極其的平凡，那作爲普通人的他是如何一步步身居高位的呢？
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“草根”出身，刻苦學習
陳一新，一個出身於浙江的普通孩子，17歲那年，在浙江省雲和縣張村公社張村大隊成爲一名知青，在這期間他也沒有忘記學習，在1977年國家恢復高考，他以優異的成績考上了麗水師範學校，所學專業是物理學。
三年後畢業的他並沒有選擇離開學校，而是在學校成爲了物理系幹事，經過三年的努力，年僅24歲的他成爲了該校的團總支書記。
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由於出色的表現，他的能力很快得到了領導的認可，並在1984年任浙江省麗水地委辦公室秘書，後來經過自己不懈的努力成爲科長。
2000年被調任到浙江省委辦公廳擔任副主任一職，在這期間他不斷深化自己的知識儲備，在經濟學領域有了更深入的研究，參加了多個幹部培訓班和高級培訓班，不斷拓展自己的視野和能力。由於出色的能力他很快成爲浙江省委副秘書長，當時的他年僅44歲。
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在浙江工作了將近30年的他，爲浙江老百姓幹了很多實事，推動了浙江省經濟的快速發展，相信浙江的人民對他都耳熟能詳。
2016年調任到湖北省委當副書記，在湖北任職1年半後，他又被調回到了中央。2018年3月，他擔任中央政法委委員。繼續接管依法治國委員會的工作。
2022年10月份，已經63歲的他又同時擔任了國家安全部的部長一職，還是黨委書記。
他的人生經歷可以說非常勵志，是我們普通人的驕傲，他的成就源於不斷的努力和學習，他的人生也值得我們學習和借鑑。
掃黑除惡，政績出衆
時任中央政法委秘書長、全國掃黑辦主任的陳一新，在2022年工作會議上強調，抓好2022年“十件實事”，推動常態化掃黑除惡鬥爭走深走實。
2021年常態化掃黑除惡鬥爭開局之年，在陳一新的帶領下取得了豐碩戰果，全年共打掉涉黑組織195個、惡勢力犯罪集團1086個，抓獲犯罪嫌疑人1.66萬名，2021年羣衆對常態化掃黑除惡鬥爭成果滿意度達96.19%。
疫情期間，臨危受命
陳一新在武漢疫情來臨之際，戰“疫”15天，行程緊湊且“打法”清晰，陳一新專題研究了疫情數據的科學化、規範化、精細化問題。幾乎每天上午陳一新都會用1小時左右召開一次“碰頭會”，集中研究解決一兩個重點問題，力求開短會、解決問題的會，爲武漢抗疫做出了巨大貢獻。
結語
陳一新的工作範圍非常廣泛，涉及政治和軍事等多個領域，對於其中的各個方面都有深入的理解和研究。他的成就源於不斷的努力和學習，他的人生也值得我們學習和借鑑。在今後的生活和工作中，我們也可以像陳一新一樣，通過學習和實踐不斷提升自我，創造更加美好的未來。